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燃油车用55T铝合金车厢在南南铝集团量产下线

作者:悉尼赌场 发表时间:2020-11-03 01:21 浏览:次  

  原标题:燃油车用5.5T铝合金车厢在南南铝集团量产下线日,由南南铝集团研发制造的燃油车用5.5T铝合金车厢顺利量产下线余台,标志着该

  南南铝集团打造的燃油车用5.5T铝合金车厢在公司汽车组件第一事业部成功上装,它由车厢总成、前后护栏总成、电线路总成组成,其中车厢总成包括车底板、车顶、车门等大部件,车厢上装特点是榫装式、

  、标准化,满足主机厂整套采购、产线拼装等要求,深受客户肯定与青睐。目前,南南铝在车厢研发制造方面,已有5年的成熟经验,得到东风、

  公司等大型企业合作商的高度认可,现已批量生产,与江铃、上汽、玉柴等公司的合作正处于产品导入期,预计在不久的将来,将实现全面供货。南南铝集团在研发燃油车用5.5T铝合金车厢的过程中,在技术

  需求等种种困难,车厢项目负责部门及相关领导、相关人员,积极组织协调集团各子公司、事业部,提供机加设备与有效的技术支持,经过大家刻苦专研、艰苦奋斗、团结协作,全面突破研发生产的种种难题重围,成功开发上装燃油车用5.5T铝合金车厢。除此之外,南南铝通过设计通用的、可调节的车底架工装夹具,同步电机驱动工装夹具整体移动车底架,解决底边框、副纵梁Y坐标变化无法焊接问题,实现大部分车型的车底架智能化、自动化、科技化的精密焊接。南南铝燃油车用5.5T铝合金车厢具有车厢容积更大、

  更高、质量更轻、燃油经济性更好,车厢表面平整、立面美观、电泳着色、且不易掉色,方便喷绘

  LOGO等特点,除此之外,车厢组装简便,维修更快捷,出现损坏只需更换对应型材即可,维护成本低,加大汽车载重能力、改善环境质量、减少大气污染等优势,它的轻量化、节能降耗及其良好的成型性能与高强度、耐腐蚀性,对提高安全系数具有显著作用。实现轻量化已成为当今汽车制造业技术进步的一个重要环节,南南铝燃油车用5.5T铝合金车厢的量产下线,为国内外汽车制造业对铝材的需求量会大大增加用途,为

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